Мозаично-шлифовальные машины Сплитстоун GM-122G с двигателем Honda GXV390 является однотраверсной системой, предназначенной для выполнения различных работ по обработке поверхностей. Она позволяет осуществлять демаркировку дорожной разметки, шлифовку поверхностей из разнообразных материалов, включая природный и искусственный камень, бетон и асфальт. А также обработку поверхностей в местах без доступа к электросети, предварительное выравнивание горизонтальных поверхностей, чистовая обработка с требуемой шероховатостью и полирование. Сплитстоун GM-122G оснащена производительным бензиновым двигателем Honda GXV390, мощность которого составляет 10.2 л. с. Данный двигатель обеспечивает ширину обработки в 300 мм за один проход. Минимальная зона, которая остается необработанной, не превышает 1.5 см вдоль стен или бордюров. Имеется возможность подключения пылесоса для удаления пыли и мусора, образующихся в процессе работы.
В зависимости от проводимых работ используется со специальным алмазным инструментом «Франкфурт». Высокая эффективность работы обеспечивается дополнительным грузом, который создает давление на обрабатываемую поверхность. Вес машинки с грузом составляет 124 кг.
Основные достоинства мозаично-шлифовальные машины Сплитстоун
- Использования дополнительного веса для увеличения давления на поверхность, что увеличивает производительность
- Возможность подключения промышленного пылесоса для защиты работника от пыли и сухой шлифовки, что обеспечивает лучший контроль над процессом работы.
- Кроме этого, сухая шлифовкка дает возможность визуального контроля выполняемой работы.
- Подача воды в зону обработки. Мозаичные, мраморные и гранитные полы обрабатываются только в мокром режиме. Вода подается дозированно в зону шлифовки и полировки.
- Отсутствие вибрации шлифовального инструмента. Хорошая балансировка траверсы и франкфуртов, для сохранения которой требуется их регулярная очистка от налипаемого бетона.
- Быстрая и удобная замена шлифовального инструмента. Франкфурты крепятся непосредственно на траверсу в специальные пазы.
- Минимальная необработанная зона. Она не превышает 1,5 см вдоль стены или бордюра.
- Возможность установки абразива для полировки. Диапазон выполняемых работ от черновой шлифовки до финишной полировки.
- Защитой алмазного инструмента от ударных нагрузок. Внутри траверсы находится упругий элемент, который выполняет роль предохранительной муфты, предотвращая повреждение инструмента при столкновении с препятствиями.
