Дизельные компрессоры без шасси

Стационарные дизельные компрессоры — это автономные винтовые установки без шасси для производства сжатого воздуха, которые монтируют на фундамент или раму в модульных компрессорных станциях, цехах, добычных объектах. Модели производительностью от 1 до 39 м³/мин при давлении 7–35 бар оснащаются двигателями Cummins, Caterpillar, Yuchai, Deutz, Perkins мощностью от 7 до 567 кВт для непрерывной работы 24/7 на промышленных предприятиях, строительных базах, горнодобывающих комплексах без доступа к электросетям.

Преимущества стационарных компрессоров

Отсутствие шасси снижает массу и стоимость установки на 10–15%, делает конструкцию компактнее для размещения в ограниченном пространстве цехов и модульных станций. Стационарный монтаж на фундамент или виброизолирующую раму снижает вибрацию и шум, продлевает срок службы компрессорного блока и двигателя. Дизельный привод обеспечивает автономную работу без электросети — расход топлива 10–30 л/ч при емкости бака 200–500 литров гарантирует 12–24 часа непрерывной работы. Установки поставляются с системами автоматического запуска, дистанционного мониторинга параметров, предиктивной диагностики для минимизации простоев и обслуживания.

Области применения

Стационарные дизельные компрессоры используют на строительных базах для питания пневмоинструмента, пескоструйных аппаратов, окрасочного оборудования при отсутствии стабильного электроснабжения. В модульных компрессорных станциях на нефтегазовых месторождениях они обеспечивают работу буровых установок, пневмотранспорта, систем КИПиА в удаленных районах. Горнодобывающие предприятия применяют стационарные установки для вентиляции шахт, работы пневматических перфораторов, транспортировки сыпучих материалов. Производственные цеха используют дизельные компрессоры как резервный или основной источник сжатого воздуха для технологических процессов, где недоступна или ненадежна электросеть.

Как выбрать стационарный компрессор

При выборе стационарного дизельного компрессора учитывайте следующие критерии:

• - По производительности и давлению — рассчитайте максимальный суммарный расход воздуха всех потребителей с запасом 25–35% на потери в магистрали и пиковые нагрузки. Для малых производств и строительных баз достаточно 1–5 м³/мин при 7–10 бар. Средние цеха и компрессорные станции требуют 10–18 м³/мин при 12–17 бар. Крупные промышленные объекты с непрерывной работой пневмооборудования нуждаются в установках 20–39 м³/мин при давлении 20–35 бар.

• - По производителю двигателя — Cummins (США) предлагает промышленные двигатели 93–410 кВт с ресурсом до капремонта 20000–25000 моточасов, расход топлива 18–28 л/ч, система охлаждения рассчитана на работу при температуре до +50°C. Caterpillar (США) — двигатели 470 кВт с турбонаддувом и интеркулером для эксплуатации на высотах до 3500 метров. Yuchai (Китай) — двигатели 410–567 кВт с оптимальным соотношением цены и надежности для долговременной стационарной работы. Deutz и Perkins — двигатели 7–200 кВт для компактных и средних установок с низким уровнем эмиссии.

• - По режиму работы — для периодического использования (до 2000 часов в год, 6–8 часов в смену) выбирайте модели с воздушным охлаждением и стандартным ресурсом двигателя. Для интенсивной эксплуатации (2000–5000 часов в год, до 16 часов в смену) требуются установки с жидкостным охлаждением и усиленным компрессорным блоком. Для непрерывной работы 24/7 (более 5000 часов в год) необходимы промышленные модели с двигателями категории Heavy Duty, системами предпускового подогрева, автоматического запуска резерва.

• - По системе охлаждения — воздушное охлаждение применяется в компактных моделях 1–10 м³/мин для периодического использования, требует свободной циркуляции воздуха вокруг установки. Жидкостное охлаждение с радиатором устанавливают на промышленные компрессоры 12–39 м³/мин для работы 24/7 при температуре окружающей среды от -40°C до +50°C. Комбинированное масляно-жидкостное охлаждение обеспечивает максимальный ресурс винтового блока и стабильную работу под нагрузкой 100%.

• - По комплектации — базовая комплектация включает компрессорный блок, дизельный двигатель, топливный бак 200–300 литров, систему охлаждения, панель управления, выходные посты G3/4 или G1 1/2. Расширенная комплектация добавляет осушитель воздуха рефрижераторного типа, фильтры тонкой очистки (до 0,01 мкм), дополнительные топливные баки для автономности 24–48 часов. Система автоматизации включает контроллер с GSM-модулем для дистанционного мониторинга, датчики температуры, давления, уровня топлива, систему автозапуска при падении давления в сети.